viernes, 19 de junio de 2009
LA ERÓTICA DEL PODER Vs LA GALLINA DE LOS HUEVOS DE ORO
miércoles, 17 de junio de 2009
INFORMACIÓN G.P. F1 DE GRAN BRETAÑA 2009
CIUDAD: SILVERSTONE
CIRCUITO: SILVERSTONE
FECHAS: 19-20-21 DE JUNIO DE 2009.
WEB OFICIAL: http://silverstone.co.uk/php/home.html
LONGITUD CIRCUITO: 5.141 mts. -- 14 Curvas -- 60 Vueltas
EN 2008: 1º- Hamilton(McLaren) / 2º - Heidfeld(BMW-Sauber) / 3º - Barrichello(Honda).
CURIOSIDADES:
De los últimos 10 G.P., 5 han sido ganados por McLaren, 4 por Ferrari y 1 por Renault (Alonso 2006).
Posiblemente sea el último Gran Premio que se celebre aquí. Suena Donington Park para sustituirlo. Espero que no coincida el final de Silverstone con el final de la Fórmula 1 tal y como la conocemos ahora.

HORARIOS OFICIALES:
Día 19:
Libres 1.1 - a las 10:00 hora Londres a las 11:00 hora Madrid.
Libres 1.2 - a las 14:00 hora Londres a las 15:00 hora Madrid.
Día 20:
Libres 2.1 - a las 10:00 hora Londres a las 11:00 hora Madrid.
Clasificación 1 - a las 13:00 hora Londres a las 14:00 hora Madrid.
Clasificación 2 - a las 13:20 hora Londres a las 14:20 hora Madrid.
Clasificación 3 - a las 13:40 hora Londres a las 14:40 hora Madrid.
Día 21:
Carrera - a las 13:00 hora Londres a las 14:00 hora Madrid.
PROGRAMACIÓN LASEXTA:
Libres Viernes (Solo por la Web)
19/06/09 - 11:00 hora Madrid.
19/06/09 - 15:00 hora Madrid.
Libres Sábado (Por TV y por la Web)
20/06/09 – 11:00 hora Madrid.
Clasificación (Por TV y por la Web)
20/06/09 – 14:00 hora Madrid.
Previa (Por TV y por la Web)
21/06/09 – 12:30 hora Madrid.
Carrera (Por TV y por la Web)
21/06/09 – 14:00 hora Madrid.
EL TIEMPO: (Información Organización Meteorológica Mundial a 19/06/09 – 02:12 hora local -Zona de Londres)
19/06/09 - Mínima de 13º y Máxima de 21º - INTERVALOS DE SOL
20/06/09 - Mínima de 11º y Máxima de 20º - CHUBASCOS DÉBILES
21/06/09 – Mínima de 13º y Máxima de 21º - INTERVALOS DE SOL
Número medio de días de precipitación en Junio: 10,5
NEUMÁTICOS: DUROS Y BLANDOS
martes, 16 de junio de 2009
GRAN PREMIO DE MOTOCICLISMO CATALUNYA 2009
Fechas: 12-13-14 de Junio..
Denominación Oficial: GRAN PREMIO CINZANO DE CATALUNYA.
Localización: Circuito Montmeló (Barcelona)
Datos del Circuito: 4,727 metros – Anchura 12 metros – 14 Curvas.
Distancias: 125 (22 vueltas) – 250 (23 vueltas) - MotoGP (25 vueltas)
CLASIFICACIÓN:
125cc
De las 11 primeras motos clasificadas, 10 son Aprilia y una Derbi.
1º J.Simón(Aprilia) – 2º P.Espargaró(Derbi) – 3º J.Folger(Aprilia) – 4º R.Krummecher(Aprilia)
Gadea 5º, Terol 6º, Márquez 12º, Olivé 16º, Rabat 17º, Vázquez 20º y Dalmau 34º.
250cc
Debón sale 5º, Faubel 8º y Pons 18º.
MotoGP
Jorge Lorenzo 3ª pole de esta temporada a solo 13 milésimas de Rossi. Pedrosa, mermado físicamente, ha vuelto a caerse.
1º J.Lorenzo (Yamaha) – 2º V.Rossi (Yamaha) – 3º C.Stoner(Ducati).
Elías 5º, Pedrosa 8º y Gibernau 15º.
CARRERAS:
125cc
Faltaban dos vueltas para el final y Simón consiguió abrir un pequeño hueco a Iannone. La sorpresa vino cuando, al paso por meta para dar la última vuelta, Simón corto gas y levantó su brazo izquierdo en señal de victoria. Iannone le pasó como un tiro y, cuando Simón quiso reaccionar, le había pasado también el grupo que venía detrás de ellos. Con esta equivocación, Iannone se encontró con una victoria no esperada y Terol y Gadea (por una milésima) se subían al cajón.
1º Iannone – 2º Terol – 3º Gadea.
Simón al final hizo 4º, Márquez 5º, Rabat 12º, Olivé 14º.
250cc
Corría la tercera vuelta, Bautista rodaba en cabeza seguido de Simoncelli metiéndole la rueda, pero su moto no le hizo caso y se fueron al suelo. Marco consiguió poner la moto en pista, ya muy retrasado y pocas vueltas después se retiraba. Desde este momento Bautista, sin oposición puso un ritmo, lo suficientemente alto, como para que no le inquietaran por detrás. Al final, Barberá perdió la segunda plaza a favor de Aoyama, que hizo una espectacular remontada.
1º - Bautista – 2º Aoyama – 3º Barberá
Debón 5º, Faubel 10º, y Pons 16º.
MotoGP
Valentino Rossi, que venía de hacer tercero en “su circuito”, después de haber sido batido por Stoner y sobre todo por Lorenzo, estaba con ganas de revancha. Aquí, la superioridad de Yamaha era patente y ya desde el principio se vio que el ganador montaría una de estas motos. Rossi y Lorenzo iban “sobrados” y el único que aguantaba el ritmo era Stoner. El final fue un duelo entre los dos pilotos de Yamaha, con una última vuelta espectacular. Si en la Italia, en 250 cc, Simoncelli y Pasini hicieron escuela, aquí es de matrícula de honor, solo para alumnos avanzados.
Pedrosa consiguió un meritorio 6º puesto teniendo en cuenta sus condiciones físicas.
1º Rossi – 2º Lorenzo – 3º Stoner.
Con éste resultado se produce un triple empate a 106 puntos, en la cabeza del mundial.
Pedrosa 6º, Gibernau 15º y Elías se retiró por caída.
CLASIFICACIÓN DEL MUNDIAL:
125cc
1º Simón 84 puntos - 2º Smith 82,5 puntos - 3º Iannone 71,5 puntos – 4º Gadea 59 puntos.
250cc
1º Bautista 108 puntos - 2º Aoyama 96 puntos - 3º Barberá 75 puntos.
MotoGP
PRÓXIMA CARRERA:
G.P. de Holanda (Circuito de Aseen).
Días 25-26-27 de Junio (LA CARRERA ES EL SÁBADO)
lunes, 15 de junio de 2009
SÉ LO QUE HICISTEIS (ESPAÑOLES POR EL MUNDO)
FÓRMULA BMW:
14/06/09- En la segunda cita, celebrada en el circuito holandés de Zandwoort, Javier Juncadella ha obtenido dos terceros puestos, lo que le pone en la cuarta posición de la general. En esta clasificación Javier Tarancón es 9º, Facundo Regalia es 10º y Ramón Piñeiro 12º.
FÓRMULA RENAULT 2.0:
13/06/09- Miki Monrás ha conseguido el tercer puesto, en la primera de la carreras celebradas en Budapest (Hungría) en el circuito de Hungaroring. Albert Costa abandonó, por problemas técnicos, en la vuelta nueve cuando era tercero. Carlos Muñoz acabo en sexta posición.
14/06/09- Albert Costa ha sumado unos valiosos puntos en la segunda carrera, tras su abondono de ayer, al subirse al podio en la tercera plaza. En la cuarta acabó Miki Monrás.
MASTERS ZANDVOORT DE F3:
14/06/09- Este fin de semana se ha celebrado, en Holanda, la prestigiosa prueba de F3 a la que se acude por invitación. Roberto Mehri del equipo Manor Motorsport y que partía desde la 4ª plaza de la parrilla, fue sacado de la pista al comienzo de la carrera perdiendo 17 puestos. En una muy buena remontada consiguió terminar 10º. El otro español en la carrera, Víctor García terminó en el puesto 22º.
Esta carrera no puntúa para la F3 Euroseries.
RALLIES:
13/06/09- Oportunidad perdida para Dani Sordo en el Rally de Grecia. Después del abandono de Loeb por un accidente, del que salieron ilesos tras varias vueltas de campana, Sordo luchaba por la primera plaza con Hirvonen. Pero Sordo tocaba con una piedra y rompía un palier, lo que le hacia abandonar.
RESISTENCIA:
14/06/09- Marc Gené se ha convertido en el primer español en ganar, de forma absoluta, la mítica prueba de las 24 Horas de Le Mans. El Peugeot 908 Hdi-FAP con el número 9, en el que hacían equipo Gene, David Brabham y Alexander Wurtz partía desde la 5ª plaza de la parrilla. Estuvieron liderando la prueba toda la noche y fue Gene, el encargado del último relevo y pasar el primero por meta.
En la categoría GT1, Antonio García conseguía, por segunda vez consecutiva, alzarse con el triunfo. En esta ocasión pilotando un Corvette C6.R con sus compañeros O’Connell y Magnussen. En el año 2008 también ganó, esta vez al volante de un Aston Martin.
WORLD SERIES RENAULT 3.5:
13/06/09- Los pilotos españoles han protagonizado una brillante actuación, en la primera de las carreras celebradas en el circuito de Hungaroring en Budapest (Hungría). Aunque no se ha conseguido la victoria, Marco Barba se ha subido al segundo peldaño del cajón. Jaime Alguersuari ha sido 5º, Marcos Martínez 6º y Miguel Molina 7º.
14/06/09- Marco Barba ha repetido posición en la segunda carrera, marcada por los accidentes y las salidas del coche de seguridad. El resto de pilotos españoles,no pudieron repetir la buena actuación de la primera carrera.
Alguersuari fue 10º mientras que Molina, Martínez y Valles se retiraron.
MOTOCICLISMO:
ENDURO:
14/06/09- Iván Cervantes (KTM) se afianzó en el liderato del Mundial de la categoría E3 de Enduro, tras imponerse en las dos carreras de la cuarta cita del certamen, disputada en Riihimäki (Finlandia).
Cervantes, campeón mundial de E1 en 2005 y 2006 y de E3 en 2007, manda en la general con 195 puntos, 34 más que Guillaume y 35 por delante de Nambotin.
CONDOLENCIAS:
Ricardo Monzonís, de la escudería L'Alcora Competició, ha fallecido tras sufrir una caída en un salto mientras participaba en la primera manga de la categoría MX2 del Motocross 'Ciudad de Vinarós', prueba valedera para el Campeonato de la Comunidad Valenciana.
DESDE AQUÍ, MIS CONDOLENCIAS A TODA SU FAMILIA.
NOTA:
Información recopilada de Motor21, As, Marca, Autopista, Motociclismo, F1-Live.
viernes, 12 de junio de 2009
SEGUIMIENTO INFORMATIVO DEL "ABANDONO" DE FERRARI
LISTA DE INSCRITOS PARA FÓRMULA 1 EN 2010
Maranello, 12 giugno 2009 - In merito alla pubblicazione della lista degli iscritti al Campionato del Mondo FIA di Formula 1 del 2010, che comprende anche la Ferrari come iscritta senza condizioni, la Ferrari desidera riaffermare quanto segue:
martes, 9 de junio de 2009
SÉ LO QUE HICISTEIS (ESPAÑOLES POR EL MUNDO)
EUROPEAN F3 OPEN:
06/06/09- Celso Míguez (Drivex) logró la victoria en la segunda cita del European F-3 Open que se disputó en el circuito del Jarama (Madrid). El gallego completó una gran carrera y terminó acompañado en el podio por Sergio Canamasas y Bruno Méndez (Campos Racing), que salía desde la pole. Míguez se sitúa líder del campeonato.
07/06/09- En la jornada del domingo, Bruno Méndez se alzó con el triunfo saliendo desde la tercera plaza, lo que le permite ponerse al frente de la clasificación general. Celso Míguez fue tercero y Adrián Campos Jr. cuarto.
La clasificación queda así encabezada por tres españoles.
1º B. Méndez 43 puntos – 2º C. Míguez 40 puntos – 3º A. Campos 28 puntos.
EUROPEO DE CAMIONES:
06/06/09- Antonio Albacete amplía su ventaja al frente del Europeo de camiones. El piloto del equipo Cepsa-MAN se lució en el circuito de Albacete, que acogió la tercera prueba del campeonato, ya que consiguió la pole position, ganó con autoridad la primera carrera por delante de los Freightliner de Markus Bösiger y David Vrsécky, sus grandes rivales en la lucha por el título, y remontó hasta la segunda plaza en la otra, en la que salió octavo al invertirse las posiciones de la parrilla.
07/06/09- En la primera de las carreras del domingo, Albacete salió desde la segunda plaza de la parrilla. Después de 6 vueltas, se hizo con la primera plaza que ya no abandonó hasta el final. En la segunda carrera, también con la parrilla invertida consiguió remontar hasta la cuarta plaza.
La clasificación está así:
1º A. Albacete (Cepsa-MAN) 159 puntos - 2º M. Bösiguer (Freightliner) 128 puntos – 3º D. Vrsécky (Freightliner) 125 puntos.
FÓRMULA RENAULT 2.0 WEC:
07/06/09- El joven de 17 años Albert Costa (Epsilon Euskadi) consiguió la pole en la primera de las carreras celebradas en el circuito de SPA. La salida, tubo un problema con el embrague le hizo retrasarse. Pudo remontar hasta el cuarto puesto, pero fue echado fuera de la pista por el francés Abelli cuando intentaba superarle para alcanzar el podio. Miki Monrás (S.G.) hizo tercero y Miguel Otegui (Epsilon Euskadi) fue 6º.
En la segunda carrera Costa también salió desde la pole, pero esta vez consiguió llegar así a la bandera de cuadros. Miguel Otegui abandonó al romper el cable del embrague y Miki Monrás consiguió la cuarta posición.
GP2:
06/06/09- En la carrera larga del sábado, celebrada en el circuito de Estambul (Turquía), nueva victoria del equipo español Barwa Addax, está vez con su piloto ruso Vitaly Petrov. Javier Villa (Super Nova) acabó séptimo en la primera carrera de la GP2, correspondiente al GP de Turquía, tras la sanción impuesta a Guido Van der Garde (iSport). De está manera, en la carrera del domingo, donde se invierten los ochos primeros puestos, saldrá desde la primera línea.
Dani Clos (Fat Burner), terminó decimotercero, saliendo el último por una sanción de 10 puestos. Roldán Rodríguez (Piquet GP) se retiró en la vuelta 26 con problemas en su monoplaza.
07/06/09- Lucas di Grassi inauguró su casillero de victorias en GP2 esta temporada imponiéndose en la segunda carrera programada en Turquía. El brasileño lideró la prueba desde su arranque hasta la caída de la bandera a cuadros, batiendo sin problemas al español Javi Villa y al ruso Vitaly Petrov, que deja Turquía como líder de la clasificación provisional.
Dani Clos fue 7º y Roldán Rodríguez 17º.
La clasificación está así:
1º V.Petrov (Barwa) 33 puntos – 2º R.Grosjean (Barwa) 31 puntos – 3º J.D’Ambrosio (DAMS) 18 puntos – 10º J.Villa (Super Nova) 7 puntos
MOTOCICLISMO:
TRIAL AIRE LIBRE:
06/06/09- Toni Bou (Montesa) no tuvo rival en la primera de las dos jornadas del Trial de Japón, cuarta prueba del Mundial de la especialidad, lo que le permite ampliar su ventaja al frente de la clasificación del campeonato.
Bou ha ganado todas las pruebas disputadas esta temporada excepto la primera jornada de Irlanda, la que dio el banderazo de salida al Mundial, en la que se impuso Adam Raga. El de Gas Gas sólo pudo ser tercero en las zonas japonesas, ya que en esta ocasión se intercaló entre los dos españoles el local, y compañero de equipo de Bou, Takahisa Fujinami.
07/06/09- En la segunda jornada se volvió a repetir el podio de la primera, alzándose Bou otra vez con el primer puesto.
MOTOCROSS:
La mala suerte persigue a Jonathan Barragán. El madrileño sufrió una fuerte lesión mientras se entrenaba el miércoles en Reca (Toledo). El accidente fue provocado porque se rompió el cable del acelerador de su KTM lo que supuso que se fuera al suelo. Se fracturó una clavícula que se incrustó en el bazo. Se prevé que esté al menos dos meses de baja, lo que supondría que se perdiera cuatro pruebas del Campeonato.
Barragán era tercero del Mundial de MX1 y esta lesión supone que casi diga adiós a sus opciones de luchar por el triunfo en la general.
SERÁ NOTICIA:
13-14 de Junio. 24 Horas de Le Mans (Francia).
Atención a M.Gene con el Peugeot 908 nº 9 en la categoría P1 y a A.García con el Corvette C6R nº 63 en la categoría GT1.
12-14 de Junio. WRC Rally Acrópolis (Grecia).
Atención a D.Sordo... con permiso de Loeb.
12-14 de Junio. G.P. de Catalunya (España) de Motociclismo.
Veremos los españoles en el segundo G.P. de casa.
NOTA:
Información recopilada de Motor21, As, Marca, Autopista, Motociclismo, F1-Live.
lunes, 8 de junio de 2009
COMENTARIOS SOBRE EL G.P. DE TURQUÍA F1 2009
jueves, 4 de junio de 2009
ACLARACIÓN SOBRE LAS ENCUENTAS
miércoles, 3 de junio de 2009
INFORMACIÓN G.P. F1 DE TURQUÍA 2009
CIUDAD: ESTAMBUL
CIRCUITO: ÏSTAMBUL PARK.
FECHAS: 21-23-24 DE MAYO DE 2009.
WEB OFICIAL: http://www.formula1-istanbul.com/f1/en/
LONGITUD CIRCUITO: 5,338 Kms. -- 14 Curvas -- 58 Vueltas
EN 2008: 1º- Massa(FERRARI) / 2º - Hamilton(McLaren) / 3º - Raikkonen(FERRARI)
CURIOSIDADES:
El piloto que ha conseguido la pole, siempre ha conseguido la victoria.
Se corre en sentido contrario a las manecillas del reloj.
HORARIOS OFICIALES:
Día 5:
Libres 1.1 - a las 10:00 hora Estambul a las 09:00 hora Madrid.
Libres 1.2 - a las 14:00 hora Estambul a las 13:00 hora Madrid.
Día 6:
Libres 2.1 - a las 11:00 hora Estambul a las 10:00 hora Madrid.
Clasificación 1 - a las 14:00 hora Estambul a las 13:00 hora Madrid.
Clasificación 2 - a las 14:20 hora Estambul a las 13:20 hora Madrid.
Clasificación 3 - a las 14:40 hora Estambul a las 13:40 hora Madrid.
Día 7:
Carrera - a las 15:00 hora Estambul a las 14:00 hora Madrid.
PROGRAMACIÓN LASEXTA:
Libres Viernes (Solo por la Web)
05/06/09 - 09:00 hora Madrid.
05/06/09 - 13:00 hora Madrid.
Libres Sábado (Por TV y por la Web)
06/06/09 – 10:00 hora Madrid.
Clasificación (Por TV y por la Web)
06/06/09 – 13:00 hora Madrid.
Previa (Por TV y por la Web)
07/06/09 – 12:30 hora Madrid.
Carrera (Por TV y por la Web)
07/06/09 – 14:00 hora Madrid.
EL TIEMPO: (Información Organización Meteorológica Mundial a 04/06/09 – 07:00 hora local)
05/06/09 - Mínima de 18º y Máxima de 26º - INTERVALOS DE SOL
06/06/09 - Mínima de 18º y Máxima de 27º - PERIODOS DE SOL
07/06/09 - Mínima de 19º y Máxima de 29º - PERIODOS DE SOL
Número medio de días de precipitación en Junio: 5,3
NEUMÁTICOS: DUROS Y BLANDOS
lunes, 1 de junio de 2009
SÉ LO QUE HICISTEIS (ESPAÑOLES POR EL MUNDO)
FÓRMULA 2:
31/05/09- El canadiense Robert Wickens se ha impuesto también en la segunda carrera de F2 celebrada en el trazado de Valencia, mientras que Andy Soucek ha conseguido puntuar siendo cuarto. Ayer se retiró por la rotura de la bomba de combustible. Germán Sánchez, que partía decimoquinto, solo pudo ser undécimo.
FÓRMULA 3 EUROSERIES:
30/05/09- En la primera de las carreras celebradas en Lausitz (Alemania) Roberto Merhi protagonizó una espectacular remontada, demostrando lo buen piloto que es, al terminar 6º después de salir en el puesto 14 de la parrilla, puesto conseguido en unos entrenamientos marcados por la lluvia. Mañana saldrá 3º lo que le da muchas posibilidades de subirse al podio.
31/05/09- Roberto Mehri aprovechó su buena posición en la parrilla de salida de la segunda carrera de las F3 Euroseries, acabando finalmente en la segunda plaza. El ganador de la prueba fue Christian Vietoris, mientras que Jules Bianchi, líder del certamen, no puntuó.
La clasificaicón general queda así:
1º Jules Bianchi 18 puntos – 2º Roberto Mehri 16 puntos – 3º Sam Bird 16 puntos.
FÓRMULA RENAULT 2.0 WEC
31/05/09- El piloto español Albert Costa (Epsilon Euskadi) se ha colocado líder del campeonato Formula Renault 2.0 WEC, tras conseguir dos magníficas victorias en el circuito de Magny Cours durante la cuarta cita del campeonato. Miguel Otegui, fue sexto y quinto en ambas carreras, mientras que Miki Monrás no terminó la primera de las carreras y fue cuarto en la segunda.
La clasificación queda así:
1º Albert Costa 96 puntos – 2º Jean-Eric Vergne 73 puntos – 3º Julien Abelli 68 puntos
Miki Monrás sería 5º con 60 puntos y Miguel Otegui 11º con 11 puntos.
MOTOCICLISMO:
MOTOCROSS
31/05/09- En MK1, el campeón del mundo, David Philippaerts, logró vencer en su primer GP de Motocross de este año en Mallory Park (Inglaterra). El italiano, de paso, se alza al segundo puesto de la provisional con 34 puntos de desventaja con su compatriota Antonio Cairoli. Por su parte, Jonathan Barragán (KTM) comenzó el domingo en el podio pero en la segunda carrera un toque con Aigar Leok, que le daño el embrague, le impidió finalizar la carrera.
La general provisional está así:
1º A. Cairoli 255 puntos – 2º D. Philippaerts 221 puntos –3º J. Barragán 215 puntos
En MK2, José Antonio Butrón confirmó que realizará lo que queda de Mundial. Sustituirá al lesionado Tarroux en el Suzuki Beursfoon y, aunque los resultados no le acompañaron en Inglaterra, rodó fuerte en algunos momentos y sumó tres puntos en la primera manga, mientras que en la segunda se cayó.
RAID
31/05/09- Marc Coma (Repsol) se rompió la muñeca y la clavícula izquierdas al sufrir una caída en la cuarta y última etapa del Rally de Cerdeña, puntuable para la Copa del Mundo de Raids, cuando era cómodo líder de la prueba, con 4 minutos sobre Ciryl Despres. Jordi Viladoms, compañero de Marc, se quedó sin gasolina cuando intentaba el asalto al liderato de la prueba. Al final solo pudo ser sexto.
SERÁ NOTICIA:
13-14 de Junio. 24 Horas de Le Mans.
NOTA:
Información recopilada de As, Marca, Autopista, Motociclismo, F1-Live.
domingo, 31 de mayo de 2009
GRAN PREMIO DE MOTOCICLISMO ITALIA 2009
Fechas: 29-30-31 de Mayo.
Denominación Oficial: GRAN PREMIO D’ITALIA ALICE.
Localización: Circuito Mugello.
Datos del Circuito: 5.245 metros – Anchura 14 metros – 15 Curvas.
Distancias: 125 (20 vueltas) – 250 (21 vueltas) - MotoGP (23 vueltas)
CLASIFICACIÓN:
1º Smith(Aprilia) – 2º Redding (Aprilia) – 3º Simón (Aprilia) – 4º Gadea (Aprilia)
Márquez 5º, Espargaró 8º, Terol 12º, Rabat 14º, Vázquez 15º y Olivé 17º.
250cc
Debón sale 5º, Faubel 13º y Pons 19º.
MotoGP
1º Lorenzo (Yamaha) – 2º Stoner (Ducati) – 3º Capirossi (Suzuki).
Pedrosa saldrá 8º y Elias 9º.
CARRERAS:
125cc
Buena actuación en general de los españoles, de los que cuatro se han clasificado entre los cinco primeros, en una carrera declara en seco, pero con la pista húmeda por la lluvia de la mañana. Carrera típicamente del octavo de litro, con un numeroso grupo de pilotos en cabeza con continuas pasadas y que se define pasado el ecuador de la misma. El equipo Bancaja-Aspar ha subido al podio en 1ª y 3ª posición.
1º Smith – 2º Terol – 3º Simón.
Espargaró ha sido 4º, Márquez 5º, Gadea 11º y Rabat 16º. Olivé y Váquez sufrieron sendas caídas
250cc
Carrera declarada en mojado, en la que no ha parado de caer agua durante el transcurso de la misma. Simoncelli ha vuelto a realizar una de sus maniobras “sucias”, por decirlo de una manera suave, echando literalmente de la pista a Bautista. Son ya demasiadas acciones parecidas de este piloto, y deberían pararle los pies con algún tipo de sanción, algún día hará daño a alguien y entonces ya no habrá remedio. Pinchando en este enlace, puedes ver el video de la acción cometida. Yo creo que es un gran piloto y estas acciones no son necesarias. La última vuelta que han protagoniza el y Pasini, a la postre vencedor de la carrera, lo demuestra. Esta última vuelta es de ponerla como ejemplo en las escuelas de pilotos.
1º - Pasini – 2º Simoncelli – 3º Bautista.
Barberá entró 4º, Debón 7º, Faubel 8º, Pons 17º y Arcas 20º.
MotoGP
Carrera también declara en mojado, por el estado de la pista, pero todos los equipos tenían preparadas las segundas motos pensando que no volvería a llover y el final sería en seco, como así fue.
Lorenzo protagonizó la anécdota de la jornada al caerse en la vuelta de formación de la parrilla y realizar una desastrosa salida patinando la rueda trasera, luego realizó una espectacular remontada consiguiendo el segundo puesto final.
Pedrosa nos deleitó con una de sus geniales salidas. Desde el octavo puesto, supo encontrar el sitio preciso para ponerse primero. Mermado físicamente por su lesión en los entrenamientos, al final se fue al suelo, aparentemente sin más consecuencias.
Rossi solo pudo ser 3º en “su circuito” donde había conseguido la victoria en las últimas siete ediciones.
Por primera vez, Ducati se alza con la victoria en el G.P. de Italia.
1º Stoner – 2º Lorenzo – 3º Rossi.
Elías fué 14º y Pedrosa se retiró por la caída.
CLASIFICACIÓN DEL MUNDIAL:
125cc
1º Smith 74,5 - 2º Simón 71 puntos - 3º Iannone 46,5 puntos – 4º Espargaró 44,5 puntos.
250cc
1º Bautista 83 puntos - 2º Aoyama 76 puntos - 3º Simoncelli 61 puntos – 4º Barberá 59 puntos.
MotoGP
PRÓXIMA CARRERA:
G.P. de Catalunya en Montmeló.
Días 12-13-14 de Junio

