Ferrari ha cometido un error imperdonable, esta es la opinión más o menos generalizada después de la carrera de Abu Dhabi, pero yo no estoy totalmente de acuerdo por muchas cosas.
Fernando Alonso estaba solo para defenderse de sus tres rivales por el título, dos directos y otro que podía ser. La carrera la plantearon precisamente para eso, para defenderse, sobre todo de Webber que era el más cercano en la tabla, por lo que parece lógico pensar que lo fácil era copiar la estrategia de este, y esperar. Es como si un equipo de fútbol sale a jugar contra el Barcelona, lo lógico es pensar en parar, en secar, a Messi para que no reciba pases en condiciones, pero como ese equipo se olvide de tapar otros huecos, seguro que te la clava Villa, Pedrito, o Puyol de cabeza, es decir el Barcelona tiene varias opciones. Y eso es precisamente lo que tenía Red Bull, varias opciones con Webber y su niño Vettel, y así no es fácil jugar a defenderse.
Pero claro, ahora es muy fácil ver que Fernando se tenía que haber quedado en la pista, porque las gomas súper blandas, aun con el depósito lleno, no se degradaban tan rápido como se esperaba, o porque no volvió a salir ningún coche de seguridad, o porque ni Hamilton ni Button pudieron, ni siquiera, inquietar a Vettel para, al menos, intentar el fallo de este. Y digo que es muy fácil, porque yo mismo ayer, cuando terminó la carrera, no solo lo pensé, incluso lo dije en mi casa.
Otras veces, sobre todo al principio de esta temporada, he sido el primero en criticar a Ferrari y/o a Fernando por sus cagadas, pero creo que en esta ocasión, no se lo merecen.
¿Falló Ferrari en la estrategia? por supuesto (lo han reconocido ellos mismos), porque no les salió bien y perdieron un título que tenía Fernando en la mano, pero de esto a demonizarlos, creo que va un abismo, cualquier cosa podría haber hecho que Vettel hubiese sido segundo, con lo cual Fernando sería ahora triple campeón del mundo, en Ferrari unos ángeles, y los demonios estarían en otro garaje, por haber apostado por Vettel. Han sido solo 4 puntos de diferencia.
Fernando Alonso estaba solo para defenderse de sus tres rivales por el título, dos directos y otro que podía ser. La carrera la plantearon precisamente para eso, para defenderse, sobre todo de Webber que era el más cercano en la tabla, por lo que parece lógico pensar que lo fácil era copiar la estrategia de este, y esperar. Es como si un equipo de fútbol sale a jugar contra el Barcelona, lo lógico es pensar en parar, en secar, a Messi para que no reciba pases en condiciones, pero como ese equipo se olvide de tapar otros huecos, seguro que te la clava Villa, Pedrito, o Puyol de cabeza, es decir el Barcelona tiene varias opciones. Y eso es precisamente lo que tenía Red Bull, varias opciones con Webber y su niño Vettel, y así no es fácil jugar a defenderse.
Pero claro, ahora es muy fácil ver que Fernando se tenía que haber quedado en la pista, porque las gomas súper blandas, aun con el depósito lleno, no se degradaban tan rápido como se esperaba, o porque no volvió a salir ningún coche de seguridad, o porque ni Hamilton ni Button pudieron, ni siquiera, inquietar a Vettel para, al menos, intentar el fallo de este. Y digo que es muy fácil, porque yo mismo ayer, cuando terminó la carrera, no solo lo pensé, incluso lo dije en mi casa.
Otras veces, sobre todo al principio de esta temporada, he sido el primero en criticar a Ferrari y/o a Fernando por sus cagadas, pero creo que en esta ocasión, no se lo merecen.
¿Falló Ferrari en la estrategia? por supuesto (lo han reconocido ellos mismos), porque no les salió bien y perdieron un título que tenía Fernando en la mano, pero de esto a demonizarlos, creo que va un abismo, cualquier cosa podría haber hecho que Vettel hubiese sido segundo, con lo cual Fernando sería ahora triple campeón del mundo, en Ferrari unos ángeles, y los demonios estarían en otro garaje, por haber apostado por Vettel. Han sido solo 4 puntos de diferencia.
Bueno, ya estoy algo mejor, por el momento, que pena que la carrera no sea a las siete de la mañana, se me haría más corto esto. 
No obstante lo dicho, mi aplauso para Hamilton que fue uno de los pocos que demostró que quería correr y que, junto a Alonso, gestionó la carrera a las mil maravillas, dentro de lo que podía hacer. Luis ¿cómo esta la pista?, le preguntaron cuando circulaban detrás del coche de seguridad “está para intermedios”; Luis ¿creemos que no hay visibilidad suficiente?, le volvieron a preguntar cuando estaba terminando la carrera ya casi de noche, “pues… yo veo perfectamente”. 
