GRAN PREMIO DE MOTOCICLISMO MALASIA 2009

DATOS:
Fechas: 23-24-25 DE OCTUBRE.
Denominación Oficial: SHELL ADVANCE MALAYSIAN MOTORCYCLE G.P.
Localización: SEPANG
Datos del Circuito: 5.600 metros – Anchura 22 metros – 14 Curvas.
Distancias: 125 (19 vueltas) – 250 (20 vueltas) - MotoGP (21 vueltas).
CURIOSIDADES:
Se cumplen 10 años del primer título del motociclismo español en la categoría de 500 cc. Fue logrado por Alex Criville un 24 de Octubre en Brasil.
CALIFICACIÓN:

125cc
Marc Márquez (16 años) logró la segunda pole de su vida, luchando con el flamante campeón del mundo Julito Simón que fue segundo.
1º Máquez (KTM) – 2º Simón(Aprilia) – 3º Smith (Aprilia) – 4º Cortese (Derbi)
Perol 5º, Rabat 6º, Váquez 9º, Olivé 7º, Vázquez 9º, Espargaró 11º, Gadea 18º y Salom 20º.
250cc

Aoyama avisa que quiere sentenciar el mundial, consiguiendo la pole.
1º Aoyama (Honda) – 2º Cluzel (Aprilia) –3º Di Meglio (Aprilia) – 4º Barberá (Aprilia)
Bautista sale 5º, Faubel 7º, Debón 11º y Pons 18º.
MotoGP
Rossi no dio opción, consiguió la pole batiendo el record del 2006 y consigue igualar a Doohan en 58 poles.
1º Rossi (Yamaha) – 2º Lorenzo (Yamaha) – 3º Pedrosa (Honda)
Elías 6º, y Espargaró 13º.
CARRERAS:

125cc
Marc Márquez no tiene suerte cuando sale desde la pole. Al igual que le pasó en Le Mans, donde consiguió su primera pole, no ha podido terminar la carrera, gripó el motor de su KTM lo que le obligó a retirarse. Julito Simón se hizo con el triunfo por delante de su compañero en el equipo Aspar, Bradley Smith, que de esta forma consigue hacerse con el subcampeonato de la cilindrada. De los diez primeros clasificados, siete son espñoles.
1º Simón – 2º Smith – 3º Espargaró.
Gadea 4º, Terol 5º, Gadea 9º, Rabat 7º, Olivé 9º y Salom 15º.
250cc
Aoyama está más cerca del título mundial. Con su victoria en Sepag, tiene 21 puntos de ventaje sobre el segundo clasificado, Simoncelli que fue tercero. Solo quedan en juego los 25 puntos de Valencia. Aoyama y Simoncelli protagonizaron unas vueltas frenéticas, con continuos adelantamientos, hasta que Aoyama consiguió distanciarse, dejando a Barberá y Simoncelli luchando por los otros puestos del cajón. Al final entraron en paralelo en meta, pero la organización dio el segundo puesto a Barberá. Álvaro Bautista está teniendo un final de campeonato para olvidar, nuevamente se cayó, al igual que en las tres últimas carreras. Bautista pierde el tercer puesto de la general, que ahora es de Hector Barbera, segundo hoy en el cajón.
1º Aoyama – 2º Barberá – 3º Simoncelli.
Faubel 5º y Debón 7º .
MotoGP
Ya hay campeón del mundo y no es otro que Valentino Rossi, que con este título ya suma 9 en su carrera. La carrera se retrasó por la lluvia y, en la salida, Pedrosa nuevamente se colocó primero, pero nuevamente se vio superado antes de terminar la primera vuelta. Stoner le pasó y nadie fue capaz de seguirle con la pista mojada. Lorenzo, con problemas en la vuelta de formación, entró a su garaje a cambiar la moto, lo que le obligó a salir desde la calle de boxes, y por lo tanto último. No obstante, en el primer paso por meta ya era séptimo, por delante del mismísimo Rossi, que tras una salida desastrosa y con muchas precauciones, pasaba 8º. Los de Yamaha empezaron a adelantar pilotos y se pusieron 4º y 5º, hasta que Rossi pasó a Lorenzo buscando la cuarta plaza que le daría el título. La caída de Dovicioso, facilitó las cosas y Valentino subía al tercer peldaño del podio como campeón del mundo.
1º Stoner – 2º Pedrosa – 3º Rossi.
Lorenzo 4º, Elías 7º y Espargaró 11º.
CLASIFICACIÓN DEL MUNDIAL:
125cc
1º SIMÓN 264 puntos - 2º Smith 203,5 - 3º Terol 173,5 puntos.
250cc
1º Aoyama 252 puntos - 2º Simoncelli 231 puntos - 3º Barberá 214 puntos.
MotoGP

1º ROSSI 286 puntos - 2º Lorenzo 245 puntos - 3º Stoner 220 puntos – 4º Pedrosa 209 puntos.
NOTICIAS BREVES DESDE SEPANG:
- Toni Elías correra en 2010 en el equipo de Pons en la nueva categoría de Moto2. La moto será una Kalex de tecnología alemana.
- Valentino Rossi tiene previsto correr una nueva prueba del mundial de rallies. Sería en México, en Marzo del 2010, al volante de un Ford Focus WRC.
PRÓXIMA CARRERA:
G.P. DE VALENCIA (ESPAÑA).
Días 6-7-8 de Noviembre.

QUÉ BUEN CALDO HACE ROSSI

En el circuito de Sepag (Malasia) VALENTINO ROSSI ha conseguido su 9º campeonato del mundo de motociclismo. A sus 30 años y 14 campeonatos disputados, "Il dottore" lo ha conseguido nuevamente. ¿Se cansará algún día? Por supuesto, pero yo creo que, de momento no. No se retirará, mientras se siga divirtiendo mojando la oreja a las jóvenes promesas, seguirá encima de la moto.

Hoy lo ha celebrado poniéndose una camiseta en la que se podía leer "Gallina vieja, buen caldo hace". Lo siento por los gallos del corral, sobre todo por los españoles, pero está gallina, es mucha gallina.

ENHORABUENA VALENTINO

32 TÍTULOS PARA 11 PILOTOS

Esta madrugana, en el circuito de Phillip Island (Australia), Julián Simón se ha proclamado matematicamente (faltan dos pruebas) Campeón del Mundo en la cilindrada de 125 cc. Esto hace que España sume 32 títulos mundiales y que Julito sea el piloto número 11 en unirse a la historia del motociclismo español.

NACIMIENTO: VILLACAÑAS (TOLEDO)

EDAD: 22 años

DORSAL: 60

MOTO: APRILIA

EQUIPO: BANCAJA ASPAR TEAM 125

¡¡¡ ENHORABUENA CAMPEÓN !!!

PALMARES PILOTOS ESPAÑOLES:

Ángel Nieto: 12+1 (6 en 50 cc y 7 en 125 cc)
Jorge Martínez "ASPAR": 4 (3 en 80 cc y 1 en 125 cc)
Dani Pedrosa: 3 (1 en 125 cc y 2 en 250 cc)
Ricardo Tormo: 2 (50 cc)
Alfonso "SITO" Pons: 2 (250 cc)
Jorge Lorenzo: 2 (250 cc)
Alex Criville: 2 (1 en 125 cc y 1 en 500 cc)
Manuel "CHAMPI" Herreros: 1 (80 cc)
Emilio Alzamora: 1 (125 cc)
Álvaro Bautista: 1 (125 cc)
Julian Simón: 1 (125 cc)

Foto: Marca.com

GRAN PREMIO DE MOTOCICLISMO BRNO 2009

DATOS:
Fechas: 14-15-16 de Agosto.
Denominación Oficial: GRAN PREMIO REPÚBLICA CHECA.
Localización: Brno (CZE)
Datos del Circuito: 5.403 metros – Anchura 15 metros – 14 Curvas.
Distancias: 125 (19 vueltas) – 250 (20 vueltas) - MotoGP (22 vueltas).
CURIOSIDADES:
Se cumplen 20 años del segundo y último triplete español en Motociclismo. En 1989 “Champi” Herreros en 80 cc, Alex Criville en 125 cc y Sito Pons en 250 cc, conseguían ser campeones del mundo. 500 cc nos quedaba muy lejos por entonces.
Este año fue el último de la categoría de 80 cc y “Champi” fue campeón del mundo sin ganar ni una sola carrera.
CALIFICACIÓN:

125cc
Iannone se hizo con una pole “ficticia”. No es que no valga, que si que vale, pero se aprovechó del rebufo de Nico Terol, cuando este estaba marcando los mejores tiempos para, en la última vuelta, conseguir el primer lugar de la parrilla.
1º Iannone (Aprilia) – 2º Terol (Aprilia) – 3º Cortese (Derbi) – 4º Simón (Aprilia)
Gadea 7º, Espargaró 8º, Váquez 9º, Olivé 11º, Salom 14º, Rabat 16º y Márquez 20º.
250cc

Simoncelli se hizo con la pole, aprovechando que Aoyama y Barberá estaban más pendientes de marcarse que de los tiempos. Bautista sufrió una caída y solo pudo ser octavo.
1º Simoncelli (Gilera) – 2º H.Aoyama (Honda) –3º Barberá (Aprilia) – 4º Debón (Aprilia)
Bautista sale 8º, Faubel 11º, Pons 19º y Rodríguez 24º.
MotoGP
Rossi consiguió la pole a pesar de una caída. Lorenzo y Pedrosa le acompañarán en la primera línea de la salida. ¿Otra gran salida de Dani para mañana?. Elías consigue una gran 4ª plaza.
1º Rossi (Yamaha) – 2º Lorenzo (Yamaha) – 3º Pedrosa (Honda)
Elías 4º, y Gibernau ya no correrá más después de la “espantá” del Pocero.
CARRERAS:

125cc
Tas la calificación yo hablaba de pole “ficticia” de Iannone. La carrera me da la razón, no es lo mismo hacer UNA muy buena vuelta a rebufo que intentar hacerlo toda una carrera. Terol se hizo con el triunfo, confirmado que había sido el mejor del fin de semana, Iannone solo pudo ser tercero, no pudo luchar ni con Simón que hizo segundo afianzándose como líder del campeonato.
1º Terol – 2º Simón – 3º Iannone.
Pol Espargaro 5º, Márquez 8º, Gadea 9º, Olivé 10º y Váquez 14º.
250cc
No puedo comentar nada de esta carrera, porque cada vez que me acuerdo me río. Final espectacular de Álvaro Bautista que, tras un fin de semana bastante regular, conseguía entrar tercero en meta. Tan contento estaba, que al hacer un caballito en la recta de meta, el caballito le desmontó. Afortunadamente no pasó nada. Bueno a Álvaro, su moto no diría lo mismo, quedo completamente destrozada en mitad de la pista. Es la caída mas espectacular y mas tonta que yo recuerdo.
1º Simoncelli – 2º Pasini – 3º Bautista.
Barverá 7º, Faubel 10º, Pons 16º y Rodríguez 18º. Debón se retiró por problemas en el cambio.
MotoGP
Nuevamente buena salida de Dani Pedrosa que se puso primero, pero no le valió de mucho, en pocas curvas Rossi le pasó y Lorenzo se le echo encima. Dani aguanto lo que pudo, pero un “enchufado” Lorenzo, le paso marchándose a por Rossi al que consiguió alcanzar. Jorge se mantuvo muchas vueltas detrás, hasta que consiguió pasarle poniéndose líder de la carrera. En la siguiente vuelta, Valentino le intentaba pasar en el mismo sitio, Jorge intentó evitarlo acelerando por fuera y su moto se fue al suelo. Lastima Jorge, hay que tener la cabeza fría. Esto benefició a Pedrosa y Elías, sobre todo a Toni, que consiguió acabar en el podio, luchando con la Honda oficial de Dovicioso.
1º Rossi – 2º Pedrosa – 3º Elías.
Valetino más cerca del título, 50 puntos (dos carreras) parecen inalcanzables... pero nunca se sabe.
CLASIFICACIÓN DEL MUNDIAL:
125cc
1º Simón 174 puntos - 2º Terol 119,5 - 3º Smith 111,5 puntos.
250cc
1º Aoyama 172 puntos - 2º Bautista 160 puntos - 3º Simoncelli 140 puntos.
MotoGP

1º Rossi 212 puntos - 2º Lorenzo 162 puntos - 3º Stoner 150 puntos – 5º Pedrosa 135 puntos.
ANUNCIOS EN BRNO:
-Honda ha anunciado la renovación de sus dos pilotos, Dani Pedrosa y Andrea Dovicioso correrán para HRC los dos próximos años.
-Marco Melandri correré para el equipo Honda-Gresini el año que viene. Su compañero será Marco Simoncelli que vendrá desde 250 cc. Esto supone la salida de Toni Elias que, por el momento no tiene equipo para 2010.
-Al final será Héctor Barberá el piloto del equipo Ducati de Aspar en MotoGP para el 2010.
-Álvaro Bautista tiene un acuerdo verbal con Suzuki para dar el salto a MotoGP el próximo año.
NOTICIAS EN BRNO:
-Aquí comienza la restricción de motores. Los pilotos dispondrán de 5 unidades para disputar las 7 carreras que restan. El año que viene habrá 6 motores por moto para disputar todo el mundial.
PRÓXIMA CARRERA:
G.P. DE INDIANÁPOLIS (EE.UU).
Días 28-29-30 de Agosto

GRAN PREMIO DE MOTOCICLISMO EE.UU 2009

DATOS:
Fechas: 3-4-5 de Julio.
Denominación Oficial: RED BULL U.S. GRAND PRIX.
Localización: Circuito Mazda Raceway Laguna Seca (California).
Datos del Circuito: 3.610 metros – Anchura 15 metros – 11 Curvas.
Distancias: MotoGP (32 vueltas)
CALIFICACIÓN:

125cc
No participan
250cc

No participan
MotoGP
Jorge Lorenzo consiguió la pole, con lo que ya suma cuatro esta temporada. A cuatro minutos del final, cuando ya había conseguido el tiempo de la pole, sufrió una espectacular caída, afortunadamente sin consecuencias graves, aunque es posible que mañana salga mermado físicamente a la carrera.
1º J.Lorenzo (Yamaha) – 2º V.Rossi (Yamaha) – 3º C.Stoner (Ducati).
Pedrosa saldrá 4º, Elías 6º, y Gibernau 13º.
CARRERA:

125cc
No participan
250cc
No participan
MotoGP
Por primera vez un piloto español logra ganar en Laguna Seca. Dani Pedrosa, realizó una de sus espectaculares salidas colocándose en cabeza ya en la primera curva. Lorenzo, por su parte, salió bastante mal y cedió puestos hasta pasar octavo por meta.
A Pedrosa, solo le aguantaban el ritmo Rossi y Stoner, y algo más atrás Dovizioso y Lorenzo que venía remontando. Pedrosa comenzó a abrir hueco, y cuando Rossi consiguió pasar a Stoner, ya estaba a 3 segundos de Dani.
Lorenzo se aprovechó de la caída de Dovizioso para ponerse cuarto y se lanzó a por Stoner, al que rebasó a mitad de carrera.
A pocas vueltas de final, Rossi se acercaba a Dani peligrosamente, pero Pedrosa consiguió entrar por meta el primero, a pesar de un error en el “sacacorchos”.
Destacar el gran resultado de Hayden que hizo 5º, su mejor puesto desde que está en Ducati. Y el 3º de Lorenzo, que corría infiltrado.
1º Pedrosa – 2º Rossi – 3º Lorenzo.
Elías fue 6º, Gibernau se retiró por caída.
CLASIFICACIÓN DEL MUNDIAL:
125cc
1º Simón 104 puntos - 2º Smith 98,5 puntos - 3º Iannone 84,5 puntos – 4º Gadea 84 puntos.
250cc
1º Aoyama 121 puntos - 2º Bautista 108 puntos - 3º Barberá 95 puntos.
MotoGP

1º Rossi 151 puntos - 2º Lorenzo 142 puntos - 3º Stoner 135 puntos – 4º Pedrosa 92 puntos.
PRÓXIMA CARRERA:
G.P. de Alemania (Circuito de Sachsenring).
Días 17-18-19 de Julio.

GRAN PREMIO DE MOTOCICLISMO HOLANDA 2009

DATOS:
Fechas: 25-26-27 de Junio.
Denominación Oficial: GRAN PREMIO ALICE DE HOLANDA.
Localización: Circuit Van Drenthe Assen
Datos del Circuito: 4,555 metros – Anchura 14 metros – 14 Curvas.
Distancias: 125 (22 vueltas) – 250 (24 vueltas) - MotoGP (26 vueltas)
CLASIFICACIÓN:

125cc
De las 10 primeras motos clasificadas, SOLO 7 son Aprilia y esto es noticia. Además, una Derbi les ha quitado la pole. Como prueba de la igualdad de la categoría, los 13 primeros pilotos están separado por menos de un segundo.
1º S.Cortese (Derbi) – 2º J.Simón (Aprilia) – 3º N.Terol (Aprilia) – 4º S.Bradl (Aprilia)
Espargaró 8º, Gadea 9º, Márquez 10º, Olivé 11º, Rabat 12º, Vázquez 15º y Salom 22º.
250cc

1º H.Barberá (Aprilia) – 2º H.Aoyama (Honda) –3º A.Bautista (Aprilia) – 4º M.Simoncelli (Gilera)
Espargaró sale 5º, Debón 6º Faubel 13ºy Pons 20º.
MotoGP
A 5 minutos del final Rossi y Pedrosa han quitado a Lorenzo de la pole.
1º V.Rossi (Yamaha) – 2º D.Pedrosa (Honda) – 3º J.Lorenzo (Yamaha).
Elías 15º, y Gibernau 16º.
CARRERAS:

Triplete español virtual en 125, caída de Bautista en la penúltima vuelta de 250 y victoria de Rossi en MotoGP, lo que supone la número 100 de su carrera deportiva.
125cc
A una vuelta del final, Terol, Simón y Gadea luchaban por los puestos del cajón. Simón apura la frenada en una de las curvas y se sale junto con Simón. Esto es aprovechado por Gadea para ponerse primero, Terol pasó segundo y Simón tercero. Los jueces estimaron que Terol se aprovechó del percance y le sancionaron con 20 segundos, lo que le retrasó hasta la 5º plaza.
1º Gadea – 2º Simón – 3º Smith.
Terol 5º, Pol Espargaro 9º, Márquez 10º, Olivé 11º, Váquez 12º y Salom 16º.
250cc
Una caída de Álvaro Bautista nos privó de volver a oír el himno español. A dos vueltas del final, cuando luchaba por la primera plaza con Aoyama, Bautista chocó contra la Honda y se fue al suelo destrozando su Aprilia. Aoyama, con la moto bastante deteriorada por el choque, consiguió pasar la meta en cabeza, lo que le pone al frente del mundial.
Gran carrera de Aleix Espargaró en su regreso a los circuitos del mundial.
1º Aoyama – 2º Barberá – 3º Simoncelli.
Espargaró 4º, Debón 6º, y Faubel 8º.
MotoGP
Victoria número 100 para Valentino Rossi, que se puso primero en la segunda vuelta y así cruzó la meta. En un primer momento, los únicos que pudieron seguirle fueron Lorenzo y Pedrosa, pero este sufrió una nueva caída que dejo solos a los dos pilotos de Yamaha para que lucharan por la victoria. Esta lucha nunca exixtió, ya que Valentino puso un ritmo inalcanzable para Lorenzo.
Nuevo desastre de Honda HRC, cuando tras la caída de Pedrosa, se produjo la de su compañero Dovicioso, unas vueltas mas tarde, en el mismo sitio.
1º Rossi – 2º Lorenzo – 3º Stoner.
Con éste resultado se deshace el triple empate a 106 puntos, que había en la cabeza del mundial
Elías 12º, Gibernau 13º y Pedrosa no puntuó.

CLASIFICACIÓN DEL MUNDIAL:
125cc
1º Simón 104 puntos - 2º Smith 98,5 puntos - 3º Iannone 84,5 puntos – 4º Gadea 84 puntos.
250cc
1º Aoyama 121 puntos - 2º Bautista 108 puntos - 3º Barberá 95 puntos.
MotoGP

1º Rossi 135 puntos - 2º Lorenzo 126 puntos - 3º Stoner 122 puntos – 5º Pedrosa 67 puntos.
PRÓXIMA CARRERA:
G.P. de Estados Unidos (Circuito de Laguna Seca).
Días 3-4-5 de Julio (SOLO LA CATEGORÍA DE MOTOGP)

GRAN PREMIO DE MOTOCICLISMO CATALUNYA 2009

DATOS:
Fechas: 12-13-14 de Junio..
Denominación Oficial: GRAN PREMIO CINZANO DE CATALUNYA.
Localización: Circuito Montmeló (Barcelona)
Datos del Circuito: 4,727 metros – Anchura 12 metros – 14 Curvas.
Distancias: 125 (22 vueltas) – 250 (23 vueltas) - MotoGP (25 vueltas)
CLASIFICACIÓN:

Por tercera vez en lo que va de Campeonato, las tres poles han sido para pilotos españoles.
125cc
De las 11 primeras motos clasificadas, 10 son Aprilia y una Derbi.
1º J.Simón(Aprilia) – 2º P.Espargaró(Derbi) – 3º J.Folger(Aprilia) – 4º R.Krummecher(Aprilia)
Gadea 5º, Terol 6º, Márquez 12º, Olivé 16º, Rabat 17º, Vázquez 20º y Dalmau 34º.
250cc

1º H.Barberá (Aprilia) – 2º A.Bautista(Aprilia) –3º M.Simoncelli(Gilera) – 4º T.Luthi(Aprilia)
Debón sale 5º, Faubel 8º y Pons 18º.
MotoGP
Jorge Lorenzo 3ª pole de esta temporada a solo 13 milésimas de Rossi. Pedrosa, mermado físicamente, ha vuelto a caerse.
1º J.Lorenzo (Yamaha) – 2º V.Rossi (Yamaha) – 3º C.Stoner(Ducati).
Elías 5º, Pedrosa 8º y Gibernau 15º.
CARRERAS:

Tres carreras y tres emociones diferentes. En 125 J.Simón se equivoca y celebra la victoria una vuelta antes, lo que le hace perder la carrera. En 250 Simoncelli se cae y se tiene que retirar, delirio en la grada y en las casas (como somos) y, en MotoGP una de las mejores carreras de los últimos tiempos y, sobre todo, una última vuelta para enmarcar.
125cc
Faltaban dos vueltas para el final y Simón consiguió abrir un pequeño hueco a Iannone. La sorpresa vino cuando, al paso por meta para dar la última vuelta, Simón corto gas y levantó su brazo izquierdo en señal de victoria. Iannone le pasó como un tiro y, cuando Simón quiso reaccionar, le había pasado también el grupo que venía detrás de ellos. Con esta equivocación, Iannone se encontró con una victoria no esperada y Terol y Gadea (por una milésima) se subían al cajón.
1º Iannone – 2º Terol – 3º Gadea.
Simón al final hizo 4º, Márquez 5º, Rabat 12º, Olivé 14º.
250cc
Corría la tercera vuelta, Bautista rodaba en cabeza seguido de Simoncelli metiéndole la rueda, pero su moto no le hizo caso y se fueron al suelo. Marco consiguió poner la moto en pista, ya muy retrasado y pocas vueltas después se retiraba. Desde este momento Bautista, sin oposición puso un ritmo, lo suficientemente alto, como para que no le inquietaran por detrás. Al final, Barberá perdió la segunda plaza a favor de Aoyama, que hizo una espectacular remontada.
1º - Bautista – 2º Aoyama – 3º Barberá
Debón 5º, Faubel 10º, y Pons 16º.
MotoGP
Valentino Rossi, que venía de hacer tercero en “su circuito”, después de haber sido batido por Stoner y sobre todo por Lorenzo, estaba con ganas de revancha. Aquí, la superioridad de Yamaha era patente y ya desde el principio se vio que el ganador montaría una de estas motos. Rossi y Lorenzo iban “sobrados” y el único que aguantaba el ritmo era Stoner. El final fue un duelo entre los dos pilotos de Yamaha, con una última vuelta espectacular. Si en la Italia, en 250 cc, Simoncelli y Pasini hicieron escuela, aquí es de matrícula de honor, solo para alumnos avanzados.
Pedrosa consiguió un meritorio 6º puesto teniendo en cuenta sus condiciones físicas.
1º Rossi – 2º Lorenzo – 3º Stoner.
Con éste resultado se produce un triple empate a 106 puntos, en la cabeza del mundial.
Pedrosa 6º, Gibernau 15º y Elías se retiró por caída.
CLASIFICACIÓN DEL MUNDIAL:
125cc
1º Simón 84 puntos - 2º Smith 82,5 puntos - 3º Iannone 71,5 puntos – 4º Gadea 59 puntos.
250cc
1º Bautista 108 puntos - 2º Aoyama 96 puntos - 3º Barberá 75 puntos.
MotoGP

1º Rossi 106 puntos - 2º Lorenzo 106 puntos - 3º Stoner 106 puntos – 5º Pedrosa 67 puntos.
PRÓXIMA CARRERA:
G.P. de Holanda (Circuito de Aseen).
Días 25-26-27 de Junio (LA CARRERA ES EL SÁBADO)

GRAN PREMIO DE MOTOCICLISMO ITALIA 2009

DATOS:
Fechas: 29-30-31 de Mayo.
Denominación Oficial: GRAN PREMIO D’ITALIA ALICE.
Localización: Circuito Mugello.
Datos del Circuito: 5.245 metros – Anchura 14 metros – 15 Curvas.
Distancias: 125 (20 vueltas) – 250 (21 vueltas) - MotoGP (23 vueltas)
CLASIFICACIÓN:

Los pilotos españoles han conseguido dos de las tres poles. Dominio de las Aprilia en 125, copando la primera fila de la parrilla.

SI QUIERES VER COMO SE DOMA UNA MOTO DE 250 CC. MIRA EL VIDEO DE RAFFAELE DE ROSA, ES IM-PRESIONANTE.

125cc
1º Smith(Aprilia) – 2º Redding (Aprilia) – 3º Simón (Aprilia) – 4º Gadea (Aprilia)
Márquez 5º, Espargaró 8º, Terol 12º, Rabat 14º, Vázquez 15º y Olivé 17º.
250cc

1º Bautista (Aprilia) – 2º Simonchelli (Gilera) –3º Barberá (Aprilia) – 4º Aoyama (Honda)
Debón sale 5º, Faubel 13º y Pons 19º.
MotoGP
1º Lorenzo (Yamaha) – 2º Stoner (Ducati) – 3º Capirossi (Suzuki).
Pedrosa saldrá 8º y Elias 9º.
CARRERAS:

Debido a la climatología, las tres carreras han tenido un tipo de asfalto diferente, y las tres han resultado muy emocionantes de cara al espectador.
125cc
Buena actuación en general de los españoles, de los que cuatro se han clasificado entre los cinco primeros, en una carrera declara en seco, pero con la pista húmeda por la lluvia de la mañana. Carrera típicamente del octavo de litro, con un numeroso grupo de pilotos en cabeza con continuas pasadas y que se define pasado el ecuador de la misma. El equipo Bancaja-Aspar ha subido al podio en 1ª y 3ª posición.
1º Smith – 2º Terol – 3º Simón.
Espargaró ha sido 4º, Márquez 5º, Gadea 11º y Rabat 16º. Olivé y Váquez sufrieron sendas caídas
250cc
Carrera declarada en mojado, en la que no ha parado de caer agua durante el transcurso de la misma. Simoncelli ha vuelto a realizar una de sus maniobras “sucias”, por decirlo de una manera suave, echando literalmente de la pista a Bautista. Son ya demasiadas acciones parecidas de este piloto, y deberían pararle los pies con algún tipo de sanción, algún día hará daño a alguien y entonces ya no habrá remedio. Pinchando en este enlace, puedes ver el video de la acción cometida. Yo creo que es un gran piloto y estas acciones no son necesarias. La última vuelta que han protagoniza el y Pasini, a la postre vencedor de la carrera, lo demuestra. Esta última vuelta es de ponerla como ejemplo en las escuelas de pilotos.
1º - Pasini – 2º Simoncelli – 3º Bautista.
Barberá entró 4º, Debón 7º, Faubel 8º, Pons 17º y Arcas 20º.
MotoGP
Carrera también declara en mojado, por el estado de la pista, pero todos los equipos tenían preparadas las segundas motos pensando que no volvería a llover y el final sería en seco, como así fue.
Lorenzo protagonizó la anécdota de la jornada al caerse en la vuelta de formación de la parrilla y realizar una desastrosa salida patinando la rueda trasera, luego realizó una espectacular remontada consiguiendo el segundo puesto final.
Pedrosa nos deleitó con una de sus geniales salidas. Desde el octavo puesto, supo encontrar el sitio preciso para ponerse primero. Mermado físicamente por su lesión en los entrenamientos, al final se fue al suelo, aparentemente sin más consecuencias.
Rossi solo pudo ser 3º en “su circuito” donde había conseguido la victoria en las últimas siete ediciones.
Por primera vez, Ducati se alza con la victoria en el G.P. de Italia.
1º Stoner – 2º Lorenzo – 3º Rossi.
Elías fué 14º y Pedrosa se retiró por la caída.
CLASIFICACIÓN DEL MUNDIAL:
125cc
1º Smith 74,5 - 2º Simón 71 puntos - 3º Iannone 46,5 puntos – 4º Espargaró 44,5 puntos.
250cc
1º Bautista 83 puntos - 2º Aoyama 76 puntos - 3º Simoncelli 61 puntos – 4º Barberá 59 puntos.
MotoGP

1º Stoner 90 puntos - 2º Lorenzo 86 puntos - 3º Rossi 81 puntos – 4º Pedrosa 57 puntos.
PRÓXIMA CARRERA:
G.P. de Catalunya en Montmeló.
Días 12-13-14 de Junio

GRAN PREMIO DE MOTOCICLISMO JEREZ 2009

DATOS:
Fechas: 01-02-03 de Mayo.
Denominación Oficial: G.P. Bwin.com de España
Localización: Jerez de la Frontera (CÁDIZ)
Datos del Circuito: 4.432 metros – Anchura 11 metros – 14 Curvas.
Distancias: 125 (23 vueltas) – 250 (26 vueltas) - MotoGP (27 vueltas)

ENTRENAMIENTOS LIBRES SÁBADO:
Por fin buen tiempo. Esta vez no ha sido la lluvia, ha sido el viento el que ha molestado durante todo la jornada del sábado, en los libres y en la clasificación, sobre todo a las motos más pequeñas.
125cc
Los 3 primeros puestos han sido para 3 APRILIA. Julián Simón (1º), Bradley Smith (2º) y Andrea Iannone (3º). 4ª ha sido la DERBI de Sandro Cortese y después otras cuatro APRILIA, entre la que está la de Sergio Gadea.
250cc
Marco Simoncelli colocó su GILERA al frente de la clasificación. Detrás de él Hiroshi Aoyama ha intercalado su HONDA delante de 7 APRILIA entre las que están la de Álvaro Bautista (3º), Alex Debón (4º) y Hector Barberá (6º)
MotoGP
Dani Pedrosa (HONDA) fue el más rápido, seguido de Jorge Lorenzo (YAMAHA) y Casey Stoner (DUCATI).
CLASIFICACIÓN:
El viento ha seguido afectando en la clasificación. Los españoles han sido los protagonistas, consiguiendo las tres poles. Así quedan las primeras líneas de cada categoría:
125cc
Se repiten los puestos de los libres en las tres primeras plazas.
1º Julián Simón (APRILIA), 2º Bradley Smith (APRILIA) y 3º Andrea Iannone (APRILIA). Cerrando la primera fila Marc Marquez (KTM) 4º.
Gadea saldrá 5º. El resto de españoles muy retrasados.
250cc
Caída del campeón del mundo Simoncelli en los últimos compases de la clasificación y dominio español en la primera línea de salida.
1º Alex Debón (APRILIA), 2º Hector Barberá (APRILIA), 3º Marco Simoncelli (GILERA) y 4º Álvaro Bautista (APRILIA).
Hector Faubel (HONDA) saldrá 9º.
MotoGP
Vibrante clasificación de Lorenzo y Pedrosa, rebajando los tiempos constantemente. A final solo están separados por 51 milésimas.
1º Jorge Lorenzo (YAMAHA) 2º Dani Pedrosa (HONDA) 3º Casey Stoner (DUCATI)
Elías (HONDA) saldrá 9º, y Gibernau (DUCATI) 12º.
CARRERAS:
Las cosas no han ido mal para los españoles, pero podrían haber sido mejor, en función de los puestos en parrilla pero, al final, ningún español ha subido al puesto mas alto del cajón. La curiosidad es que, los que hicieron la pole en las tres categorías, los tres, se han caído en carrera.
125cc
El jovencísimo Bradley Smith, del equipo Bancaza Aspar, se adjudicó la carrera del octavo de litro desde el principio hasta el final. Julio Simón hizo una mala salida y, en su intento de remontar y cuando ya iba segundo, se fue al suelo. Simón perdió una buena oportunidad de ponerse líder del campeonato ya que Iannone también se había ido al suelo. Sergio Gadea se hizo con el segundo puesto, adelantando a Marc Márquez en la recta de meta. Con Smith y Gadea, el equipo de Aspar consigue un doblete en Jerez.
El resto de pilotos españoles han quedado así:
Váquez ha sido quinto, Espargaró 7º, Perol 10º, Olivé 11º y Rabat 12º.
250cc
Bonito duelo entre Bautista, Aoyama y Simoncelli, con constantes cambios en la cabeza de carrera y pasadas y más pasadas. Previamente, el poleman Alex Debón, sufrió una caída cuando intentaba no quedarse descolgado de la cabeza. Al final se han hecho dos grupos, Bautista y Aoyama en cabeza y, un poco más atrás Barberá y Simoncelli. En la última vuelta, última curva, Bautista intenta pasar a Aoyama y se va largo, lo que hace que el japonés entre el primero por meta. Por detrás Simoncelli ha pasado a Barberá y consigue el tercer puesto del cajón
Los españoles han quedado así:
Barbera 4º, Faubel 14º y Rodríguez 18º.
MotoGP
Pedrosa volvió a realizar una de sus buenas salidas y, junto a Stoner y Lorenzo, intentó poner metros de por medio, pero Rossi es mucho Rossi y, tras deshacerse de su compañero Lorenzo, se fue a por Stoner, le midió durante unas curvas y le lanzó un hachazo, descolgando la pierna para mantener el equilibrio. Se acabó Stoner, quedaba Pedrosa a 1, 4 segundos pero con la goma delantera destrozada. No le costó mucho pasarle. Lorenzo, quiso irse a por el tercer puesto y, en su intento, se fue al suelo. Jorge...un cuarto puesto hubiese estado bien. Rossi ganó su octavo Jerez, Dani hizo un segundo puesto que le supo a gloria y Stoner consiguió entrar tercero en un circuito que se le resiste.
Elías terminó 9º y Gibernau 11º
CLASIFICACIÓN DEL MUNDIAL:
125cc
1º Iannone 37,5 puntos - 2º Smith 36,5 puntos - 3º Espargaró 31,5 puntos
250cc
1º Aoyama 58 puntos - 2º Bautista 54 puntos - 3º Barberá 43 puntos.
MotoGP
1º Rossi 65 puntos - 2º Stoner 54 puntos - 3º Lorenzo 41 puntos – 4º Pedrosa 41 puntos.
PRÓXIMA CARRERA:
G.P. de Francia en Le Mans
Días 15-16-17 de Mayo

GRAN PREMIO DE MOTOCICLISMO JAPÓN 2009

DATOS:

Fechas: 24-25-26 de Abril.
Denominación Oficial: Twin Ring Motegi.
Localización: Ciudad de Motegi a 100 Kms. de Tokio.
Datos del Circuito: 4.801 metros – Anchura 12 metros – 14 Curvas.
Distancias: 125 (21 vueltas) – 250 (23 vueltas) - MotoGP (24 vueltas)

ENTRENAMIENTOS LIBRES SÁBADO:
Entrenamientos condicionados por la lluvia.
125cc

Los españoles Julián Simón (APRILIA) y Marc Márquez (KTM) han conseguido los mejores tiempos.
250cc
Héctor Faubel puso su HONDA al frente de la clasificación. Detrás de él 5 APRILIA y 1 GILERA. Debon fue 9º y Bautista 10º.
MotoGP
Colin Edwards(YAMAHA) fue el más rápido, seguido de Valentino Rossi (YAMAHA) y Casey Stoner (DUCATI). Entre los españoles, Jorge Lorenzo (YAMAHA) fue 4º, Gibernau (DUCATI) 8º, Pedrosa (HONDA) 10º y Elías (HONDA) 15º.
CLASIFICACIÓN:
Debido a la lluvia, se suspenden las tres sesiones clasificatorias. Como para el domingo la previsión es de buen tiempo, las parrillas de salida serán con los tiempos de los libres del viernes, donde pudieron rodar en seco. Así quedan las primeras líneas:
125cc
1º Iannone (APRILIA) 2º Simón (APRILIA) 3º Bradl (APRILIA) 4º Rabat (APRILIA)
Terol saldrá 5º, Espargaro 8º y Márquez 10º.

250cc
1ºSimoncelli(GILERA)2ºAoyama(HONDA) 3ºBautista(APRILIA) 4ºPasini (APRILIA)
Barbera saldrá 5º, Debon 10º y Faubel 15º
MotoGP

1º Rossi (YAMAHA) 2º Stoner (DUCATI) 3º Lorenzo (YAMAHA)
Elías saldrá 9º, Pedrosa 11º y Gibernau 14º
CARRERAS:
125 cc
Variedad de neumáticos al estar la pista húmeda por la lluvia de la mañana. Nico Perol ha sido el único en montar neumáticos de mojado. Esto le ha dado una cierta ventaja en los primeros compases de la carrera, hasta que la pista ha empezado a secarse. Julián Simón, líder buena parte de la carrera, ha sido relegado a la segunda plaza, a tres vueltas del final, por Iannone. El tercero ha sido Espargaro.
El resto de pilotos españoles han quedado así:
Márquez (KTM) ha sido quinto, Olive (Derbi) 7º, Rabat (Aprilia) 9º, Terol (Aprilia) 17º, Gadea (Aprilia) 19º y Vázquez (Derbi) 21º.
250 cc
Álvaro Bautista se ha alzado con el triunfo, presentado su candidatura a este mundial. Bautista ha salido mal como casi siempre, pero ha realizado una buena remontada, como casi siempre y se ha visto favorecido por Simoncelli, que estaba dominando la carrera hasta que, al pisar un piano su neumático delantero se ha pinchado. Esto le ha obligado a parar a cambiarlo, perdiendo todas las opciones. 2º ha sido el japonés Aoyama y 3º Pasini.
Los españoles han quedado así:
Debon 5º, Barbera 11º y Rodríguez 18º
MotoGP
Espectacular salida de Dani Pedrosa que, desde la 11º posición ha pasado a la segunda en apenas dos curvas. Por delante Rossi tiraba para escaparse. En el primer paso por meta, el orden era Rossi, Pedrosa, Lorenzo. Stoner no ha iniciado bien está carrera, situándose en la 7º plaza y luchando con Vermeulen y Melandri.
Tres vueltas ha tardado Lorenzo en pasar a Pedrosa e irse a por Valentino. Se han formado dos grupos. Primero las dos Yamaha de Rossi y Lorenzo, un poco mas atrás las dos Honda de Pedrosa y Dovicioso. Un poco mas lejos estaba Stoner que ya marchaba 5º.
Lorenzo a pasado a Rossi y ha puesto un cómodo segundo y medio entre ambas motos. Pedrosa ha llegado hasta Rossi, y han realizado una espectacular vuelta, adelantándose hasta tres veces. Al final Rossi ha impuesto sus galones y ha entrado 2º detrás de Lorenzo. 3º ha sido Pedrosa y 4º Stoner que consiguió adelantar a Dovicioso.
Los otros dos españoles, han sufrido sendas caídas. Elías ha entrado 15º y Gibernau ha tenido que entrar a su garaje para reparar los desperfectos.
CLASIFICACIÓN DEL MUNDIAL:
125 cc
1º Iannone 37,5 puntos - 2º Simón 30 puntos - 3º Espargaro 22,5 puntos.
250 cc
1º Bautista 34 puntos - 2º Aoyama 33 puntos - 3º Barberá 30 puntos.
MotoGP
1º Lorenzo 41 puntos - 2º Rossi 41 puntos - 3º Stoner 38 puntos
PRÓXIMA CARRERA:
G.P. de España en Jerez.
Días 1-2-3 de Mayo