EL BUEN HUMOR DE FERNANDO ALONSO

Bueno, pues ya ha empezado de nuevo el mundial de Formula 1. La verdad es que ya tenía “mono”.
Ya ha empezado el mundial y, por supuesto, las especulaciones sobre Fernando Alonso, entre los “alonsitas” y “antianlonsistas”. Como siempre, incluyo a prensa especializada, prensa no especializada, y público en general (solo hay que ver los foros).
Fernando Alonso termina 4º en la primera carrera con el Renault. Campanas al vuelo y que es un monstruo, por un lado y, por el otro, que solo han terminado 7 coches.
Fernando Alonso termina 8º en la segunda carrera. Con ese coche bastante ha hecho, lo ha dado todo, por un lado y, por el otro, claro solo gana cuando tiene un “pepino”, así cualquiera.
Creo que, en esta ocasión, todos tienen un poco de razón. Efectivamente, terminar 4º en una carrera en la que solo han terminado 7 coches, no tiene mucho mérito. Solamente que, para terminar 4º, hay que estar en carrera, y no romper o no salirse. Kimi consiguió 1 punto desde su garaje. ¿Tiene Kimi un “pepino”?; ¿tiene Massa un “pepino”? (Todavía no ha puntuado); ¿tiene Lewis un “pepino”? (terminó 5º siendo incapaz de realizar un adelantamiento a un coche inferior). Las carreras son así, por tener el mejor coche no está garantizada la victoria, pero es cierto que, no teniendo uno bueno es casi imposible.
Lo que a mí me está sorprendiendo es la aptitud de Fernando Alonso, durante la pretemporada y después de estas dos primeras carreras. Habréis observado que está haciendo gala del anuncio de Renault “A TODOS NOS CAMBIA EL HUMOR, CUANDO CAMBIAMOS DE COCHE”. También se ríe cuando, al final del anuncio de ING, entra en el box después de que le ha pasado hasta una Vespa con sidecar. Es uno de los pocos que están diciendo que su objetivo es entrar en la Q3 y, en carrera, tratar de puntuar. No habla de subir al cajón y mucho menos obtener una victoria.
Se le ve por los boxes sonriendo, atendiendo a la presa, firmando autógrafos... ¿No es raro para un doble campeón del mundo, y que le gusta ganar hasta cuando juega a las chapas?.
Yo tengo mi opinión sobre todo esto y, que además, deseo que sea cierta. Viendo la situación en McLaren, Fernando quería irse como fuera y empezó a buscar alternativas. Sondeó las posibilidades y, la única que le atraía, y a corto plazo imposible, era Ferrari. Los equipos mas o menos punteros, le exigen un contrato por varios años y el no quiere hipotecarse, con el único fin de poder acceder a Ferrari. La solución, tomarse un año sabático.
Por otro lado, un tal Briatore, anda con problemas en Renault después de la temporada pasada y, como conoce de sobra a Fernando, sabe que puede ser una solución a medio e incluso corto plazo. Fernando es formidable ayudando a los ingenieros a evolucionar un coche; a Fernando no le interesa estar un año sabático, precisamente el año de mayores cambios (cuando él quisiera regresar, los demás ya llevarían un año conduciendo sin ayudas electrónicas), así que le ofrezco un contrato a su medida. Tu me ayudas a evolucionar el coche, enseñas en lo posible a Piquet y, si viene Ferrari, te puedes ir. Creo que estaban condenados a entenderse.

¿Es posible que mis razonamientos sean acertados? Ojalá sea cierto y podamos ver a Fernando Alonso vestido de rojo. ¿Y de blanco BMW?, esto será cuestión de otro razonamiento.

¿¿¿ RACISMO ESPAÑOL ???

Al parecer, en los entrenamientos de Formula 1 en Cataluña, celebrados a finales de Enero, unos individuos profirieron insultos contra el piloto de McLaren, Lewis Hamilton. Según he leído, recibió insultos como "negro de mierda". También, no sé si estos mismos individuos o eran otros, llegaron al circuito disfrazados de negros, con camisetas con la inscripción "FAMILIA DE HAMILTON".

Yo no voy a sacar la cara por los energúmenos que, hasta ahora actuaban en los campos de fútbol, y que espero no proliferen en los circuitos de carreras, pero lo que es inaudito es la reacción de los medios de comunicación ingleses, el entorno de Hamilton y hasta el Gobierno Inglés. Nos tachan, a TODOS LOS ESPAÑOLES, como racistas. Nuevamente están ciegos, pecan de una incultura enorme, o es adrede para, nuevamente calentar el mundial de Formula 1.

Yo creo que esto es una cosa aislada (en le circuito habría 50.000 personas), como consecuencia del follón del año pasado con Alonso y McLaren. Mi opinión es que no se trata de racismo y que España, en general, no es racista, pero si tenemos una forma de ser que posiblemente, no entiendan o quieran entender otros.

¿Alguien protesta por ver, durante los carnavales de Cádiz, un grupo de personas disfrazadas de negro, con hueso en el pelo incluido, cantando una chirigota?. ¿Esto sería racismo por imitar a un negro?. Yo creo que no. He visto en Cádiz a negros, blancos y amarillos, partidos de risa con las chirigotas.

Puedo afirmar, que habrá muy pocas personas en España, que no les guste ver a Pele jugar al fútbol, correr a Carl Lewis o Haile Gebresselase, o jugar al baloncesto a Michel Jordan o Magic Johson. Si no les agrada, será por que no les guste el fútbol, el atletismo o el baloncesto, no por racismo.

Por la forma de ser de los españoles, cuando se quiere hacer burla de una persona, se trata de atacar en los rasgos más característicos de esa persona. Por rasgos físicos: ¡¡Narizotas y/o gordo de mierda!!, por procedencia: ¡¡Madrileño o Catalán de mierda!!, por aspecto físico: ¡¡Gafotas de mierda!!. Ya sé que no está bien, pero tengo que reconocer que en alguna ocasión he utilizado estos términos. Me imagino que como la mayoría de los que lean este artículo.

Hoy, en la edición digital de El País, están realizando una encuesta sobre quien preferimos como candidato Demócrata para las elecciones en Estados Unidos. Cuando lo he leído, el resultado era de 72% para Barak Obama y 27% para Hilary Clinton.

Ahora nos acusarán de que somos machistas, ya que preferimos antes a un hombre negro, que a una mujer blanca.

HIPOCRESIA (II)

Por lo que se ve, continua el culebrón de McLaren. Después de llenárselos la boca diciendo que la denuncia sobre el enfriamiento de la gasolina, era para esclarecer el reglamento, y nunca para que descalificasen a los pilotos implicados, después de que el propio Hamilton dijera que no quiere ganar el título de esta manera, hoy, en la comparecencia de McLaren insisten en la descalificación de los pilotos, lo que daría el cuarto puesto en carrera a Hamilton y, por tanto, el título del mundo.

Por favor, señores de McLaren, prensa inglesa y público en general, dejemos la fiesta en paz, ya está bien con todo lo acontecido este año en un campeonato del mundo que, nunca como hasta ahora, se ha denominado mejor como EL GRAN CIRCO.

Puedes leer la noticia publicada hoy, entre otros, por El País y Marca y comprobar como la HIPOCRESIA sigue manando desde las islas.

HIPOCRESIA

Hace algunos días, la prensa inglesa, decía que los aficionados españoles estábamos influenciados por los medios de comunicación españoles y por eso íbamos contra Hamilton. Ese chico que estaba rompiendo moldes en la Fórmula 1 y tal y tal..., es decir, los aficionados españoles no tenemos criterio propio. "Cree el ladrón que todos son de su condición" dice nuestro refranero.

El otro día, antes del último gran premio de Brasil, el periódico EL PAÍS, publicaba un artículo titulado "EN INGLATERRA ODIAMOS A LOS MALOS PERDEDORES" , firmado por James Allen, que es comentarista principal de Formula 1 en la cadena británica de TV, ITV. En este artículo, que podéis leer pinchando en el enlace, se tildaba a Fernando Alonso de MAL PERDEDOR.

Si es verdad lo que en este artículo escribe, hoy deben estar todos los ingleses ODIANDO a McLaren y sus dirigentes. Después de haber PERDIDO el título en la pista, están tratando de ganarlo en los despachos, en lugar de felicitar al campeón, como hizo ayer Fernando Alonso nada más empezar la rueda de presa posterior a la carrera.

La verdad es que, si analizamos un poco toda la temporada, se ha estado más tiempo en los despachos que en las pistas de carreras. Solo pondré algunos ejemplos de MALOS PERDEDORES.

Gran Premio de Mónaco, investigación a McLaren por posible trato de favor hacia Fernando Alonso. Esto fué promovido, presuntamente, por el entorno de Hamilton, en contra de la escudería que le paga. NO PASO NADA. Los ingleses deberían haber empezado a ODIAR a Hamilton.

Gran Premio de Hungría, investigación a McLaren por perjudicar a Hamilton en la parada de boxes. Esto fue promovido, presuntamente, por el entorno de Hamilton, en contra de la escudería que le paga. Aquí si que pasó algo. Cinco puestos para Alonso, pole para Hamilton y pérdida de puntos para Mclaren. ¿ Esto no es de malos perdedores ?. Los ingleses deberían ODIAR mucho mas a Hamilton.

Solo con estos dos ejemplos, en cualquier empresa, si sucede algo parecido, el empleado y su entorno están en la calle en cinco minutos, y no les defienden ni los sindicatos.

Lo dicho, con lo acontecido hoy, creo que los ingleses deben estar llenos de ODIO.

SER CAMPEÓN DEL MUNDO ES MUY DIFÍCIL

En la Formula 1 siempre ha sido muy difícil ser campeón del mundo (como en todos los deportes), pero desde hace dos años, tengo la impresión que, en España, se cree todo lo contrario.
Tanto, sectores de la opinión pública, como de la prensa no especializada, opinan que si no gana Alonso es que es un manta, por resumirlo de alguna manera.
Por un lado están los antialonsistas que, haga lo que haga, le van a criticar. Esos mismos que saltaban de alegría cuando alonso sumó los primeros puntos, se subió al cajón por primera vez, o ganó su primera carrera. Esos mismos que antes de despuntar Alonso no conocían a Emilio de Villota o Adrián Campos y mucho menos a Alfonso de Portago, o que, en Hungría, se celebraban carreras de F1.
Por otro lado están los que si conocen el tema y son seguidores de este deporte, pero Alonso les cae mal. Es un chulo y un prepotente, es de lo más fino que he oído. Y digo yo, que tendrá que ver eso para reconocer que Alonso es muy bueno en su trabajo.
Os voy a dar una serie de datos (salvo error) para demostrar que esto es muy difícil:

EL 1º en el ranking de campeones del mundo es, sin duda, M.Schumacher, con siete títulos. Pero hay un dato curioso, los dos primeros los gano de forma consecutiva(1994/1995), pero esperó 5 AÑOS a conseguir su tercer título, eso si, luego... toma, cinco seguidos. ¿Alguien dudó de el?
El 2º, con 5 títulos, es un tal J.M.Fangio, que ganó su primer título en 1951 y pasaron dos años hasta conseguir, desde 1954, su serie de 4 seguidos.
El 3º es el profesor A.Prost con cuatro títulos. Gano dos seguidos en 1985 y 1986 luego pasaron 3 años para el tercero y, de este al cuarto, 4 años. ¡¡¡ Los franceses le adoraban !!!, bueno, y yo.
En el 4º puesto están los pilotos (5) con 3 títulos. Hay pilotos, como N.Lauda, que ganó los dos primeros en los años 1975 y 1977, ¡¡¡ pero pasaron 7 AÑOS !!! hasta conseguir el tercero (1984).¿Alguien dudó de el?.
En este puesto también está el malogrado A.Senna, que nunca sabremos donde habría llegado de no haber tenido el accidente. Sus tres títulos fueron en los años 1988/1990/1991.
En el 5º puesto está Alonso, con los ganadores (6) de 2 títulos. Sus compañeros en este 5º puesto del ranking son: B.Ascari, G.Hill, J.Clark, E.Fittipaldi y M.Hakkinen (único con Alonso en ganar dos títulos seguidos). No entiendo las críticas al españolito, cuando se está codeando con los grandes de la historia de este deporte.
En el 6º puesto están los ganadores (13) de un solo campeonato. Entre ellos están nombres como N.Mansell, M.Andretti, J.Rindt o J.Surtees, creo que esto dice bastante.
En el 7º y último puesto están los que no han ganado ningún campeonato. ¿De cuantos pilotos podríamos estar hablando?. Algunos ilustres son: J.P.Beltoise, J.Ickx, R.Stommelen, B.McLaren, C.Regazzoni, C.Amon, H.Pescarolo.. y mas y mas.

Respeto y respetaré todas las opiniones, aunque no estén de acuerdo con mis planteamientos (faltaría mas), pero es que hay algunos con los que no se puede, no solo no discutir, simplemente hablar.