CIUDAD: BUDAPEST
CIRCUITO: HUNGARORING
FECHAS: 30 Y 31 DE JULIO Y 1 DE AGOSTO DE 2010
WEB OFICIAL: hungaroring
DATOS CIRCUITO: 4.381,08 metros -- 14 Curvas -- 70 vueltas --Distancia de carrera 306,630 Kms.
EN 2009 : 1º- Hamilton (McLaren), 2º- Raikkonen (Ferrari), 3º- Webber (Red Bull).
PROGRAMA: También se celebran carreras de la GP2 y de la GP3.
COSAS Y CASOS: Aquí ganó su primera carrera Fernando Alonso, en el año 2003, pero también le han ocurrido cosas como la famosa tuerca, o la sanción que le impusieron por la denuncia de Hamilton a La FIA. El año pasado salió desde la pole, pero en su primera parada, un tapacubos mal apretado le hizo perder la rueda delantera y toda posibilidad de, al menos, subir al podio.
DATOS TÉCNICOS:
El circuito es bastante lento y con pocos sitios donde poder adelantar es, por decirlo de alguna manera, como un circuito urbano pero sin muros cerca de la pista. La única forma de evitar dormirnos durante la carrera, sería que lloviese, cosa poco probable dada la época del año, aunque las predicciones indican lo contrario, así que ya veremos.
HORARIOS OFICIALES:
Día 30:
Libres 1 - a las 10:00 hora local y de Madrid.
Libres 2 - a las 14:00 hora local y de Madrid.
Día 31:
Libres 3 - a las 11:00 hora local y de Madrid.
Calificación 1 - a las 14:00 hora local y de Madrid.
Calificación 2 - a las 14:20 hora local y de Madrid.
Calificación 3 - a las 14:40 hora local y de Madrid.
Día 01:
Carrera - a las 14:00 hora local y de Madrid.
EL TIEMPO:
(Información Servicio Meteorológico Húngaro 29/07/10 - 05:01 Hora local)
30/07/10 - Mínima de 16º y Máxima de 28º. NUBOSO CON LLUVIA.
31/07/10 - Mínima de 17º y Máxima de 29º. NUBOSO CON LLUVIA.
01/08/10 - Mínima de 18º y Máxima de 28º. NUBOSO CON LLUVIA.
Número medio de días de precipitación en Julio 9 y en Agosto 6.
NEUMÁTICOS:
MEDIOS Y SUPER BLANDOS.
NOTICAS BREVES ANTES DE HUNGRIA:
-Fernando Alonso llega con sus 29 años recien cumplidos, así que espero se pueda dar un regalo en forma de victoria.
-La FIA tratará el caso de Ferrari el día 10 de Agosto, justo antes de Monza. Como siempre a mí me parece tarde, si hay que sancionar que se haga lo antes posible, así todos podrán actuar en consecuencia.
-Tío Bernie ha dicho: "creo que hay un par de escuderías que realmente no deberían estar aquí. Estan un poco perdidos en la competición actualmente". Y yo me pregunto ¿quién tiene la culpa de esto, tío Bernie?.
-Monaco, seguirá en el calendario al menos otros 10 años más, después del acuerdo al que han llegado tío Bernie y el presidente del Club Automovilístico de Montecarlo.
ARTÍCULOS RELACIONADOS:
Recordando normas F1 2010
CIRCUITO: HUNGARORING
FECHAS: 30 Y 31 DE JULIO Y 1 DE AGOSTO DE 2010
WEB OFICIAL: hungaroring
DATOS CIRCUITO: 4.381,08 metros -- 14 Curvas -- 70 vueltas --Distancia de carrera 306,630 Kms.
EN 2009 : 1º- Hamilton (McLaren), 2º- Raikkonen (Ferrari), 3º- Webber (Red Bull).
PROGRAMA: También se celebran carreras de la GP2 y de la GP3.
COSAS Y CASOS: Aquí ganó su primera carrera Fernando Alonso, en el año 2003, pero también le han ocurrido cosas como la famosa tuerca, o la sanción que le impusieron por la denuncia de Hamilton a La FIA. El año pasado salió desde la pole, pero en su primera parada, un tapacubos mal apretado le hizo perder la rueda delantera y toda posibilidad de, al menos, subir al podio.
DATOS TÉCNICOS:
El circuito es bastante lento y con pocos sitios donde poder adelantar es, por decirlo de alguna manera, como un circuito urbano pero sin muros cerca de la pista. La única forma de evitar dormirnos durante la carrera, sería que lloviese, cosa poco probable dada la época del año, aunque las predicciones indican lo contrario, así que ya veremos.
HORARIOS OFICIALES:
Día 30:
Libres 1 - a las 10:00 hora local y de Madrid.
Libres 2 - a las 14:00 hora local y de Madrid.
Día 31:
Libres 3 - a las 11:00 hora local y de Madrid.
Calificación 1 - a las 14:00 hora local y de Madrid.
Calificación 2 - a las 14:20 hora local y de Madrid.
Calificación 3 - a las 14:40 hora local y de Madrid.
Día 01:
Carrera - a las 14:00 hora local y de Madrid.
EL TIEMPO:
(Información Servicio Meteorológico Húngaro 29/07/10 - 05:01 Hora local)
30/07/10 - Mínima de 16º y Máxima de 28º. NUBOSO CON LLUVIA.
31/07/10 - Mínima de 17º y Máxima de 29º. NUBOSO CON LLUVIA.
01/08/10 - Mínima de 18º y Máxima de 28º. NUBOSO CON LLUVIA.
Número medio de días de precipitación en Julio 9 y en Agosto 6.
NEUMÁTICOS:
MEDIOS Y SUPER BLANDOS.
NOTICAS BREVES ANTES DE HUNGRIA:
-Fernando Alonso llega con sus 29 años recien cumplidos, así que espero se pueda dar un regalo en forma de victoria.
-La FIA tratará el caso de Ferrari el día 10 de Agosto, justo antes de Monza. Como siempre a mí me parece tarde, si hay que sancionar que se haga lo antes posible, así todos podrán actuar en consecuencia.
-Tío Bernie ha dicho: "creo que hay un par de escuderías que realmente no deberían estar aquí. Estan un poco perdidos en la competición actualmente". Y yo me pregunto ¿quién tiene la culpa de esto, tío Bernie?.
-Monaco, seguirá en el calendario al menos otros 10 años más, después del acuerdo al que han llegado tío Bernie y el presidente del Club Automovilístico de Montecarlo.
ARTÍCULOS RELACIONADOS:
Recordando normas F1 2010
3 comentarios:
OJala que vuelva a ser otro gran fin de semana para Ferrari y que volvamos a ver ganando a nuestro campeón para que así celebre su cumpleaños a lo grande.
Circuitos que nos traen buenos recuerdos, aqui ganó por vez primera Alonso y espero que repita este año.
Saludos
Hola!
Fitti parece que estas de vuelta, bienvenido! La mejor noticia es que Monaco se quede mas años. Por lo que parece Eclestone dice que hay dos equipos con problemas: Yo diria que Virgin (sinceramente no se lo que hacen en la F1) y el otro seria Sauber porque no tiene patrocinadores y por descarte ya que Lotus tiene "nombre" y Hispania ha llegado a un acuerdo con Toyota (quizas por eso el piloto japones haga las carreras cuando no es un piloto titular).
¡Nos vemos!
*PRO_MAGIC: Yo también espero que Ferrari siga demostrando sus mejoras, y sirva para no bajarse del podio.
*RICARD:
Hola Ricard, si ya estoy tomando contacto con la cruda realidad.
Tío Bernie, es uno de los culpables de que estos equipos esten arrastrándose por los circuitos.
Lo de Mónaco es una buenísima noticia, sin duda.
Un saludo a tod@s
Publicar un comentario