¡¡¡PLAS,PLAS,PLAS,PLAS!!!! No tengo más remedio que empezar esta entrada con un gran aplauso, dedicado a dos pilotos que me han hecho permanecer atento hasta cuando salía la ventana en la retransmisión. Fernando Alonso y Sebastian Vettel han dado en Singapur, una lección magistral de como pilotar un Fórmula 1 en un circuito con más trampas que las calles de Madrid, con Gallardón de Alcalde. Gracias Fernando y Sebastian, esto sí hace afición.
Si hubiese tenido que apostar, lo habría hecho por un doblete de Red Bull en la parrilla y, posiblemente en el podio, con Alonso como invitado de honor. Habría perdido mis dineros, los invitados han sido los otros.
Ferrari ha hecho un coche fenomenal, al menos le ha quitado los defectos, que no es poco, y Fernando así, se crece. Si al principio de temporada comentaba que, fijándote en las cámaras de abordo, los Red Bull parecía que iban sobre carriles, ahora tengo la misma sensación con el F10.
Bien es cierto que creo, algunos lo pasamos regular, tirando a mal, en las vueltas finales de la carrera. Yo estaba seguro que Vettel no le pasaba, Alonso no se dejaría, y eso era lo me acongojaba, que Vettel lo intentara. Después de la carrera, lo de siempre con el Nano, dice que la única preocupación que tenía eran los muros y los doblados, y que dejaba acercarse a Vettel para provocar aumento de temperatura en su motor o desgaste de sus ruedas, ¡¡¡tócate los ñitos, con el guaje!!!.
Esperaba más de McLaren, sobre todo de Hamilton, pero no han demostrado tener un coche fino, algo está pasando. En cuanto a Hamilton, creo que se equivocó, quizás provocado por su espíritu competitivo, pero el error fue suyo, el correoso Webber no podía desaparecer como hacen otros cuando le ven en los retrovisores, y eso lo tiene que saber él a estas alturas de la película. Se equivocó y suspendió el examen, cero en sus notas, y ya tiene dos seguidos.
Jaime, para mi gusto muy bien, tanto en calificación como en carrera, aunque no puntuase quizás sea la mejor carrera que le he visto, contando las circunstancias en las que compitió, terminó 12º después de salir desde la línea de garajes por problemas en sus radiadores.
Kubica, con dos paradas, llevó su Renault al séptimo puesto, deleitándonos con adelantamientos de verdad.
Tengo que romper una lanza por Massa, criticado por algunos medios, sobre todo italianos. Salió el penúltimo y terminó en el puesto 8º, si es verdad que por las sanciones a Sutil y Hulkeinberg, pero hizo lo que pudo, dadas sus habilidades y lo ratonero de este circuito. Me habría gustado que no tuviese la rotura de su F10, podría haberse intercalado entre los gallitos y restar algunos puntos a sus rivales y sumar alguno mas para Ferrari. Ahora que ha manifestado que el mundial está perdido para él, espero que sepa ser un jugador de equipo, y no necesite órdenes para entenderlo a la primera.
El mundial está muy apretado pero, para algunos, hemos visto la luz al final del túnel. Quiero que esto no sea el tren que viene de frente, como decían los Principios de Peter.
Como esto me ha quedado un poco largo, no continuaré con el examen de la retransmisión que pongo en mis últimas entradas, posiblemente lo haga en una entrada aparte.
Esta es solo mi visión de la carrera, pero para hacerte una mejor idea, visita a Caballino, Il Venturetto, Sonia, ProMagic, AntuanF1, Mamen, J.Arce, no está mal dar un vistazo a la lista de blog que sigo.
Si hubiese tenido que apostar, lo habría hecho por un doblete de Red Bull en la parrilla y, posiblemente en el podio, con Alonso como invitado de honor. Habría perdido mis dineros, los invitados han sido los otros.
Ferrari ha hecho un coche fenomenal, al menos le ha quitado los defectos, que no es poco, y Fernando así, se crece. Si al principio de temporada comentaba que, fijándote en las cámaras de abordo, los Red Bull parecía que iban sobre carriles, ahora tengo la misma sensación con el F10.
Bien es cierto que creo, algunos lo pasamos regular, tirando a mal, en las vueltas finales de la carrera. Yo estaba seguro que Vettel no le pasaba, Alonso no se dejaría, y eso era lo me acongojaba, que Vettel lo intentara. Después de la carrera, lo de siempre con el Nano, dice que la única preocupación que tenía eran los muros y los doblados, y que dejaba acercarse a Vettel para provocar aumento de temperatura en su motor o desgaste de sus ruedas, ¡¡¡tócate los ñitos, con el guaje!!!.
Esperaba más de McLaren, sobre todo de Hamilton, pero no han demostrado tener un coche fino, algo está pasando. En cuanto a Hamilton, creo que se equivocó, quizás provocado por su espíritu competitivo, pero el error fue suyo, el correoso Webber no podía desaparecer como hacen otros cuando le ven en los retrovisores, y eso lo tiene que saber él a estas alturas de la película. Se equivocó y suspendió el examen, cero en sus notas, y ya tiene dos seguidos.
Jaime, para mi gusto muy bien, tanto en calificación como en carrera, aunque no puntuase quizás sea la mejor carrera que le he visto, contando las circunstancias en las que compitió, terminó 12º después de salir desde la línea de garajes por problemas en sus radiadores.
Kubica, con dos paradas, llevó su Renault al séptimo puesto, deleitándonos con adelantamientos de verdad.
Tengo que romper una lanza por Massa, criticado por algunos medios, sobre todo italianos. Salió el penúltimo y terminó en el puesto 8º, si es verdad que por las sanciones a Sutil y Hulkeinberg, pero hizo lo que pudo, dadas sus habilidades y lo ratonero de este circuito. Me habría gustado que no tuviese la rotura de su F10, podría haberse intercalado entre los gallitos y restar algunos puntos a sus rivales y sumar alguno mas para Ferrari. Ahora que ha manifestado que el mundial está perdido para él, espero que sepa ser un jugador de equipo, y no necesite órdenes para entenderlo a la primera.
El mundial está muy apretado pero, para algunos, hemos visto la luz al final del túnel. Quiero que esto no sea el tren que viene de frente, como decían los Principios de Peter.
Como esto me ha quedado un poco largo, no continuaré con el examen de la retransmisión que pongo en mis últimas entradas, posiblemente lo haga en una entrada aparte.
Esta es solo mi visión de la carrera, pero para hacerte una mejor idea, visita a Caballino, Il Venturetto, Sonia, ProMagic, AntuanF1, Mamen, J.Arce, no está mal dar un vistazo a la lista de blog que sigo.
